Винт гребной 4111-093-11A SUZUKI T9,9, T15 Винты гребные в России

Описание

Гребной винт Solas 4111-093-11A для моторов SUZUKI T9,9, T15 совместим с моторами SUZUKI (Сузуки): · DF 8A 4-х тактный · DT 9.9 1983 - 1987 гг. · DF 9.9 4-х тактный, 1996 - наст.время · DF 9.9A 4-х тактный, 2010 - наст.время · DT 15 1983 -1988 гг. · DT 15C 1989 -1997 гг. · DF 15 4-х тактный, 1996 - 2012 гг. · DF15A, DF20A 2012 – настоящее время (необходима шайба SASP) Трехлопастной винт изготовлен из алюминия, с правым вращением, имеет шлицевую посадку на вал. При установке данного винта на Suzuki DT9.9; DT15/DF8A;DF9.9A/DF9.9;DF15 исключается большая прижимная шайба под фиксирующей гайкой. При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание необходимо уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. Важная информация Проверка правильно подобранного винта к катеру: · Замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой; · Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем; · Требуется винт с меньшим шагом, если мотор «не докручивает» обороты; · Требуется винт с большим шагом, если мотор превышает обороты. Важные параметры: Трёх- или четырёхлопастной винт Гребной 3-х лопастной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия. Единственное, на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. Гребной 4-х лопастной винт при том же диаметре производит большую мощность и снижает вибрацию. Винт с 4-мя лопастями уменьшает время выхода на глиссирование и экономит топливо при движении на крейсерском ходе. Но при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. Шаг Одна из важнейших технических характеристик – это шаг гребного винта. Размер шага винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.

Схема проезда